Két hét múlva a kormány kemény eszközökkel fog beavatkozni, ha az üzemanyag-kereskedők nem térnek vissza a régiós átlagárhoz – jelentette be a nemzetgazdasági miniszter.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
A kormány már korábban felvette annak a lehetőségét, hogy újra bevezethetik az ársapkát a benzinre, mert nem akarják, hogy a hazai üzemanyagár magasabb legyen, mint a régiós átlag.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter szerda délután már felszólította az üzemanyag-kereskedőket, hogy „önkéntes alapon igazítsák a régiós átlaghoz” az áraikat. Két hét haladékot kaptak az üzemanyag-kereskedők. Két hét múlva a kormány már kemény eszközökkel fog beavatkozni, ha az üzemanyag-kereskedők nem térnek vissza a régiós átlagárhoz.
A gázolaj ára így péntektől 647 forintról összességében 633 forintra csökken, míg a benzin ára 650 forintról 647 forintra mérséklődik.
A kormány ezzel kapcsolatban megállapította, hogy mindez kedvező elmozdulás, azonban ez még nem elégséges, hiszen az újonnan megállapított üzemanyagárak még mindig magasabbak a régiós átlagnál.
A pénteki új árak a múlt pénteken meghatározott régiós árakhoz képest a gázolaj esetében még mindig plusz 10 forint, a benzin esetében pedig plusz 27 forint eltérést mutatnak.
***
Ezt is ajánljuk a témában
A 2021-es tapasztalatok birtokában a kormány szerdán dönt arról, újra beavatkozik-e az árképzésbe a magyar fogyasztók érdekében. Elemzés született arról, mi lehet a döntés következménye.
***
Hétfőtől megint olcsóbb lesz a benzin és a dízel.
Egyre jobb hírek érkeznek.
A kormány jövő heti ülésén újra meg fogja vizsgálni az üzemanyagárak helyzetét.
Még mindig nem zárta ki a benzinárstop lehetőségét a nemzetgazdasági miniszter.
Matolcsy György után a kamarai elnöknél járt a gazdasági miniszter, aki szerint változhat a vállalkozások besorolása.
Jó hírt közölt az autósokkal a Fidesz.
Elon Musk, a Tesla vezére, Kínába utazott, hogy négyszemközti megbeszélést folytasson Li Csiang miniszterelnökkel. A váratlan látogatás célja az volt, hogy új lendületet adjon az autóipari vállalat fejlesztéseinek az országban. A korábban Kínában rendkívül népszerű Tesla eladásai a közelmúltban visszaestek, ami jelzi, hogy nem tud lépést tartani a hazai modellekkel.
„Ami nagyon idegesíti a baloldalt, hogy beérett több év munkája, és létrejött a nemzeti erők nemzetközi szövetsége, a Wokebusters” – árulta el Szánthó Miklós.
